Penido buscará seguir liderando el grupo N en un renovado Rali de Narón
Sigue el gallego de ralis quemando etapas, en concreto esta vez la cuarta, curiosamente la primera que no se celebra en la provincia de Pontevedra.
Dieciocho años de vida cumple la veterana cita de Narón, que comenzó siendo una prueba de tierra y que se ha convertido en uno de los ralis más carismáticos de la autonomía. Coeficiente ocho para una cita que se corre este sábado en carreteras de diversos ayuntamientos de Ferrolterra, con salida y llegada en el Centro Comercial “Odeón”, y que consta de una sola etapa, cuatro secciones con cuatro especiales a doble paso configurando noventa y cuatro kilómetros cronometrados.
Tras las tres primeras pruebas, es decir Cocido, Sur do Condado y Albariño, el piloto santiagués Luis Penido lidera el grupo N, siendo igualmente segundo en la general provisional, con un total de 389 puntos, detrás del dominador absoluto, es decir Manuel Senra. Las victorias entre los de serie cosechadas en Lalín y Salvatierra, así como los puestos cabeceros obtenidos en las tres citas desarrolladas hasta ahora han permitido al compostelano obtener este puesto cuando el certamen llega a su ecuador.
Intentando olvidar el desafortunado abandono del pasado año, Penido y su equipo confían en seguir brillando, este vez en un asfalto con muchos años de carreras. “ Tenemos claro que nuestro principal rival, es decir Alberto Meira, tiene un coche más evolucionado que el nuestro. Habrá que ver igualmente como le responde, tras el problema mecánico que acaba de sufrir en el Rías Baixas. Con todo lucharemos con todas nuestras fuerzas y se lo pondremos todo lo más difícil que podamos” comentaba el piloto compostelano antes del cuarto
envite del año.
El Mitsubishi Lancer EVO VI, patrocinado por CORONITA CERVEZA, SEÑORIO DE BEADE, BEADE PRIMACÍA, OTERO CARITÓN, RED DE TALLERES STAR, TALLERES BASTÓN, TALLERES BANI, HOSTAL- RESTAURANTE BALBOA, GRAFIIDEAS, CAFÉS BOGANI y MITSUBISHI NOYASTAR, ha recibido una considerable revisión antes de esta prueba. “ Hemos procedido a cambiar ciertos bujes para evitar el problema con los discos de freno, así como a reparar los fallos que el embrague nos ocasionó en Cambados, esperando que el coche funcione correctamente en este rali” añadía el piloto.
Tres especiales conocidas, aunque con retoques, y otra nueva configuran el rutómetro dispuesto por Siroco Team Narón. “La primera cronometrada, As Neves-Narahío, puede marcar diferencias por sus cambios de ritmo, asfaltos y rasantes. Ferreira, la segunda, es conocida de todos, por lo que no debe acarrear sorpresas. Cheibán-Seixas, la tercera, es nueva y se encuentra muy rota, contando igualmente con muchas zonas de tierra, pudiendo ser determinante en el resultado final. Por último O Deveso, excepto en su parte inicial, es un tramo muy rápido donde se alcanzan altas velocidades” valoraba Penido una vez concluídos los pertinentes reconocimientos.
Un total de 128 coches han formalizado su inscripción en esta prueba, que en su anterior edición se vio salpicada por diversos problemas antideportivos. Senra, Martínez Barreiro y Blach, sin olvidar al local Julio Doce, serán los principales favoritos a la victoria final. En un rali que cuenta igualmente para las promociones Renault, Driver y Autopark, Luis Penido y Alberto Meira son los favoritos para encabezar la clasificación destinada a los coches de serie.
Dieciocho años de vida cumple la veterana cita de Narón, que comenzó siendo una prueba de tierra y que se ha convertido en uno de los ralis más carismáticos de la autonomía. Coeficiente ocho para una cita que se corre este sábado en carreteras de diversos ayuntamientos de Ferrolterra, con salida y llegada en el Centro Comercial “Odeón”, y que consta de una sola etapa, cuatro secciones con cuatro especiales a doble paso configurando noventa y cuatro kilómetros cronometrados.
Tras las tres primeras pruebas, es decir Cocido, Sur do Condado y Albariño, el piloto santiagués Luis Penido lidera el grupo N, siendo igualmente segundo en la general provisional, con un total de 389 puntos, detrás del dominador absoluto, es decir Manuel Senra. Las victorias entre los de serie cosechadas en Lalín y Salvatierra, así como los puestos cabeceros obtenidos en las tres citas desarrolladas hasta ahora han permitido al compostelano obtener este puesto cuando el certamen llega a su ecuador.
Intentando olvidar el desafortunado abandono del pasado año, Penido y su equipo confían en seguir brillando, este vez en un asfalto con muchos años de carreras. “ Tenemos claro que nuestro principal rival, es decir Alberto Meira, tiene un coche más evolucionado que el nuestro. Habrá que ver igualmente como le responde, tras el problema mecánico que acaba de sufrir en el Rías Baixas. Con todo lucharemos con todas nuestras fuerzas y se lo pondremos todo lo más difícil que podamos” comentaba el piloto compostelano antes del cuarto
envite del año.
El Mitsubishi Lancer EVO VI, patrocinado por CORONITA CERVEZA, SEÑORIO DE BEADE, BEADE PRIMACÍA, OTERO CARITÓN, RED DE TALLERES STAR, TALLERES BASTÓN, TALLERES BANI, HOSTAL- RESTAURANTE BALBOA, GRAFIIDEAS, CAFÉS BOGANI y MITSUBISHI NOYASTAR, ha recibido una considerable revisión antes de esta prueba. “ Hemos procedido a cambiar ciertos bujes para evitar el problema con los discos de freno, así como a reparar los fallos que el embrague nos ocasionó en Cambados, esperando que el coche funcione correctamente en este rali” añadía el piloto.
Tres especiales conocidas, aunque con retoques, y otra nueva configuran el rutómetro dispuesto por Siroco Team Narón. “La primera cronometrada, As Neves-Narahío, puede marcar diferencias por sus cambios de ritmo, asfaltos y rasantes. Ferreira, la segunda, es conocida de todos, por lo que no debe acarrear sorpresas. Cheibán-Seixas, la tercera, es nueva y se encuentra muy rota, contando igualmente con muchas zonas de tierra, pudiendo ser determinante en el resultado final. Por último O Deveso, excepto en su parte inicial, es un tramo muy rápido donde se alcanzan altas velocidades” valoraba Penido una vez concluídos los pertinentes reconocimientos.
Un total de 128 coches han formalizado su inscripción en esta prueba, que en su anterior edición se vio salpicada por diversos problemas antideportivos. Senra, Martínez Barreiro y Blach, sin olvidar al local Julio Doce, serán los principales favoritos a la victoria final. En un rali que cuenta igualmente para las promociones Renault, Driver y Autopark, Luis Penido y Alberto Meira son los favoritos para encabezar la clasificación destinada a los coches de serie.
Miguel Cumbraos