Una avería de transmisión corta la remontada de Pérez Fontán en Montmeló
Punto y final para el Campeonato de España de GT en el 2005 con la última prueba del año disputada en el trazado catalán de Montmeló. GTSport, como en ediciones precedentes, preparó una única carrera en formato de resistencia de dos horas de duración, con obligado cambio de neumáticos y dos relevos de pilotos, asi como el consábido repostaje. A la última cita del 2005 respondieron más equipos que en las otras pruebas, configurándose una lista final de inscritos de cincuenta vehículos.
Las tandas de entrenamientos fueron determinantes para el único representante gallego, el vigués José María Pérez Fontán. Tras marcar un discreto crono en las sesiones libres el piloto Tintas Brigal y Leche Río esperaba poder estar en los tiempos cabeceros en las sesiones oficiales. Con pista seca el Marcos LM 600 sufrió, probablemente, un problema mecánico que envió a Fontán fuera del asfalto en la primera curva del trazado catalán, imposibilitando ya tomar parte en la segunda y decisiva sesión.
De esta forma el panorama no era nada halagüeño de cara a la única carrera año, de dos horas de duración. Con diversas magulladuras en su cuerpo, el coche terminado una hora antes de la carrera y saliendo desde el último lugar de la parrilla, Fontán y Díez Villaroel sabían que se enfrentaban a una carrera difícil. Así, con una táctica que consistía en rodar el máximo tiempo posible y parar tan sólo una vez, los pilotos del Marcos LM 600 llevaron su unidad hasta la novena plaza cuando todavía quedaba media carrera por delante. En ese momento una transmisión del vehículo holandés cedió, viéndose obligados a dejar una carrera que todavía tenía muchas cosas que decidir.
“Ha sido un fin de semana muy complicado, desde la primera sesión oficial. El coche no ha girado en la primera curva, saliéndome de frente contra las protecciones. Me he dañado en cervicales, mano y en una rodilla, y el Marcos ha quedado muy malparado. El equipo ha trabajado a tope consiguiéndo tenerlo listo una hora antes de la carrera. Éramos novenos, después de haber remontado cuarenta puestos, y estábamos en disposición de acabar más arriba en la general, cuando cedió una transmisión” valoraba el vigués en el trazado catalán.
La victoria en esta ultima cita del año correspondió al piloto alemán Tieman Kaufman (Porsche 996 Turbo), haciéndose con el título el italiano Gianbattista Giannocaro (Ferrari Modena 360). La temporada de Pérez Fontán se salda con dos pódios en las carrreras de Albacete y Jerez, así como un tercer lugar en el GP de Oporto, ésta última carrera fuera de calendario.
Las tandas de entrenamientos fueron determinantes para el único representante gallego, el vigués José María Pérez Fontán. Tras marcar un discreto crono en las sesiones libres el piloto Tintas Brigal y Leche Río esperaba poder estar en los tiempos cabeceros en las sesiones oficiales. Con pista seca el Marcos LM 600 sufrió, probablemente, un problema mecánico que envió a Fontán fuera del asfalto en la primera curva del trazado catalán, imposibilitando ya tomar parte en la segunda y decisiva sesión.
De esta forma el panorama no era nada halagüeño de cara a la única carrera año, de dos horas de duración. Con diversas magulladuras en su cuerpo, el coche terminado una hora antes de la carrera y saliendo desde el último lugar de la parrilla, Fontán y Díez Villaroel sabían que se enfrentaban a una carrera difícil. Así, con una táctica que consistía en rodar el máximo tiempo posible y parar tan sólo una vez, los pilotos del Marcos LM 600 llevaron su unidad hasta la novena plaza cuando todavía quedaba media carrera por delante. En ese momento una transmisión del vehículo holandés cedió, viéndose obligados a dejar una carrera que todavía tenía muchas cosas que decidir.
“Ha sido un fin de semana muy complicado, desde la primera sesión oficial. El coche no ha girado en la primera curva, saliéndome de frente contra las protecciones. Me he dañado en cervicales, mano y en una rodilla, y el Marcos ha quedado muy malparado. El equipo ha trabajado a tope consiguiéndo tenerlo listo una hora antes de la carrera. Éramos novenos, después de haber remontado cuarenta puestos, y estábamos en disposición de acabar más arriba en la general, cuando cedió una transmisión” valoraba el vigués en el trazado catalán.
La victoria en esta ultima cita del año correspondió al piloto alemán Tieman Kaufman (Porsche 996 Turbo), haciéndose con el título el italiano Gianbattista Giannocaro (Ferrari Modena 360). La temporada de Pérez Fontán se salda con dos pódios en las carrreras de Albacete y Jerez, así como un tercer lugar en el GP de Oporto, ésta última carrera fuera de calendario.
Miguel Cumbraos