Penido probará su Mitsubishi con especificaciones de `Grupo A´ en el Rallye Ciudad de Lugo
Un año más el certamen gallego de ralis echa su cierre en la única prueba que tiene como escenario asfalto de la provincia de Lugo. Hablamos del “XXVII Rali Ciudad de Lugo”, el clásico San Froilán, ahora con otra denominación, que empezará y concluirá en la ciudad de las murallas este sábado. Un total de 355 kilómetros, de los cuales 86 son de velocidad pura, recorrerán los participantes que afrontarán un total de cuatro especiales de velocidad. Así por la mañana se enfrentarán a la conocida de Goián, en Sarria, así como a la inédita de Grallás, en Paradela, acometiendo por la tarde la de Cumbraos, en Monterroso, y la de Filgueira, en Palas, ésta última con cambios en su recorrido.
La cita lucense pone también el cierre a la temporada de Luis Penido, brillante campeón de Galicia de grupo N 2005 y propietario de dos pódios en la presente temporada. Con el tercer puesto en la general absoluta casi asegurado el piloto santiagués ha decidido inscribirse en grupo A en el último envite del presente ejercicio.
“ Como ya tenemos el campeonato de grupo N ganado desde el pasado Baixa Limia, hemos decidido probar el coche en grupo A en este rali, para ver como se comporta. Dispondrá de la brida de 3 mm y una suspensión más baja, sin llegar a ser completo de especificaciones. Tendremos así ocasión de analizar sus reacciones y comparar nuestros tiempos con los de otros rivales. No descuidamos igualmente asegurar el tercer puesto absoluto en la general del campeonato, que excepto una serie de condicionantes extremos será para nosotros” afirmaba el piloto patrocinado por CORONITA CERVEZA, SEÑORIO DE BEADE, BEADE PRIMACÍA, OTERO CARITÓN, RED DE TALLERES STAR, TALLERES BASTÓN, TALLERES BANI, HOSTAL-RESTAURANTE BALBOA, GRAFIIDEAS, CAFÉS BOGANI y MITSUBISHI NOYASTAR
La Escudería Miño ha planteado una prueba con cuatro especiales a doble paso, así como dos parques de trabajo intermedios en las localidades de Sarria y Palas de Rei. Sobre las cronometradas, dos idénticas a las de la edición precedente, una con cambios y otra inédita, Penido tiene la siguiente opinión. “Grallás, la que es nueva, tiene una parte inicial con fuerte subida y una posterior zona en bajada muy rápida. Los dos últimos kilómetros son complicados y sucios. Goián, ya disputada el pasado año, se caracteriza sobre todo por una parte intermedia delicada y deslizante, siendo más adherente su asfalto en la sección final. Cumbraos, en Monterroso, mantiene su estructura del 2004, rápido y más fácil que las anteriores, mientras que Filgueira que es como se denomina a la de Palas de Rei, es complicada y con varios cambios de ritmo. En general todas son rápidas, siendo determinante la climatología el día de la prueba pues puede presentarse como complicada la elección de los neumáticos adecuados para cada una”.
La última carrera del 2004, con una granada lista de inscritos, entre la que están pilotos como Vallejo, Burgo o Carballido, además de los habituales del certamen, servirá para dilucidar el título de grupo X, así como los vencedores de las ofertas promocionales Renault, Driver y Autopark.
Principales favoritos a los puestos de honor XXVII Rali Ciudad de Lugo
1.- Vallejo-Vallejo (Fiat Punto S1600, gr.A)
2.- Burgo-Burgo (Mitsubishi Lancer EVO VIII MR gr.A)
3.- Martínez-Campos (Peugeot 306 Maxi, gr.A)
4.- Carballido-Louro (Citroën Saxo Kit-Car,
5.- Penido-Mazás (Mitsubishi Lancer EVO VI, gr.A)
6.- Vilariño-López (Renault Clio S1600, gr.A)
7.- Meira-Bañobre (Mitsubishi Lancer EVO VIII gr.A)
8.- Garrido-Folgueral (Mitsubishi Lancer EVO VI, gr.N)
9.- Gómez-Mares (Mitsubishi Lancer EVO VI gr.A)
10.- Antelo-Campos (Mitsubishi Lancer EVO VI, gr.A)
Clasificación general provisional campeonato gallego ( puntuación neta)
1º) Manuel Senra ( Peugeot 306 Maxi, 1225 puntos)
2º) José M.Martínez (Peugeot 306 Maxi, 931)
3º) Luis Penido ( Mitsubishi Lancer, 728)
4º) Chelis Gómez (Mitsubishi Lancer, 616
5º) Roberto Blach (Seat Córdoba WRC, 551
Miguel Cumbraos