Los Mitsubishi Montero Evo en 5ª, 9ª y 10ª posición en la 6ª etapa del Dakar. Los pilotos del BMW Motor Cadí, sin suerte
Con la entrada a Mauritania el Rallye Dakar entra en su fase más importante, donde la arena, las dunas y la hierba de camello cogen todo el protagonismo. Salvador Servià y Enric Palacios no han tenido suerte en esta sexta etapa y de nuevo los problemas les han impedido poder dar su máximo rendimiento, finalizando la especial en el puesto 98.
La película de la jornada para Servià-Palacios ha sido muy similar a la de la etapa anterior. Tras una primera parte en la que se encontraban remontando posiciones, a la llagada de las dunas no han encontrado el camino correcto, perdiendo bastante tiempo, a lo que se ha añadido que el motor ha quemado más aceite de lo normal y han tenido que finalizar la cronometrada de 444 kilómetros lo máximo de conservadores. Esto les ha hecho retroceder de nuevo posiciones finalizando la etapa en el puesto 98 y ahora se encuentran en el 57 de la clasificación general.
Salvador Servià comentaba, “parece que nos está costando coger el ritmo correcto a este Dakar, cada día nos suceden cosas y no podemos disputar una etapa en condiciones, esperamos que esto empiece a cambiar a partir de ahora y podamos coger el ritmo de carrera y empezar a remontar posiciones”.
Por su parte Jordi Gaig y Miquel Amblàs han disputado una buena etapa finalizando en la posición 58, lo que les permite avanzar posiciones en la clasificación general, donde ahora se encuentran en el puesto 97.
Repsol Mitsubishi Ralliart
El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart ha finalizado la primera especial cronometrada disputada en la República Islámica de Mauritania en quinto, sexto y duodécimo lugar; los pilotos del equipo Luc Alphand, Stéphane Peterhansel y Nani Roma se encuentran ahora clasificados quinta, novena y décima posición del rallye
Peterhansel y su copiloto Jean-Paul Cottret han sido el primer equipo en iniciar la etapa de hoy gracias a su mejor tiempo marcado en la especial de ayer en Tan Tan, pero Peterhansel sabía que los ligerísimos Buggies tendrían ventaja en la pista rápida que caracterizaba la etapa en el norte de Mauritania.
La sección cronometrada la ha ganado el francés Thierry Magnaldi con Buggy. Carlos Sainz es segundo de la clasificación general a 22 segundos de su compañero de equipo, el surafricano Giniel de Villiers, quien encabeza el rallye.
"Ya he dicho que un Buggy podría ser el líder al llegar la noche y tenía bastante razón," comentaba Peterhansel. "Ha sido una especial muy rápida. La navegación nos ha ido bien, pero no esperábamos ganar la etapa. Empezaré en sexta posición en la próxima y creo que esto me podría dar cierta ventaja, ya lo veremos."
Luc Alphand y Gilles Picard han empezado la jornada en el último puesto de podio y han llegado a Zouérat quintos tras marcar el quinto mejor tiempo. "Era cuestión de sobrevivir" declaraba Alphand. "No era una etapa para las características de los Mitsubishi. Ha sido interesante comparar nuestra velocidad con la de los Volkswagen hay muy poca diferencia entre nosotros en términos de velocidad máxima.”
Nani Roma y su copiloto Henri Magne han sido duodécimos con el tercer Mitsubishi Montero Evolution y ahora se sitúan en el 10º puesto de la clasificación general.
"No ha sido la mejor de las etapas para mí," comentaba Roma. "Necesito más experiencia en la hierba de camello y las dunas. He ido muy cerca de Mark Miller y he perdido algún tiempo con el polvo, pero de momento estoy contento. Seguiré adelante tratando de no cometer errores. Mañana es un día duro y un error te podría costar 10 minutos y tu puesto en el grupo de coches de cabeza. Está así de momento."
La especial finalizaba a 12 Km. de “la ciudad de hierro” de Zouérat. La población emergió del desierto en 1962 y se convirtió en un centro industrial para las cercanas minas de hierro en Tazadit.
El Director del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart, Dominique Serieys declaraba: "Hemos atravesado la primera hierba de camello y las primeras dunas y ahora tengo la sensación de que ya estamos en África. Tenemos que presionar para permanecer en el grupo. Creo que la experiencia de nuestro equipo y la seguridad de nuestros coches será la clave para ganar esta carrera. Empezaremos en medio del grupo de cabeza y eso es genial. Eso hará más fácil la navegación."
Manolo Plaza y su copiloto Manuel De Quinto (Mitsubishi Montero) han finalizado la etapa en el puesto 63 y se encuentran clasificados en el número 57 del rallye.
En la séptima etapa gran parte de la jornada será de competición, con sólo 10 Km. de enlace desde Zouérat que dirigirán al equipo Repsol Mitsubishi Ralliart hasta la salida de los 499 Km. de especial cronometrada en dirección a Atar, lugar donde descansará el Rallye Dakar. En esta difícil etapa los pilotos se encontrarán con hierba de camello, una navegación difícil, caminos de piedras y varios kilómetros de dunas y trampas de arena.
Clasificación 6ª Etapa:
1. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy) 3h 22m 54s
2. Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy) 3h 25m 49s
3. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 3h 26m 40s
4. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg) 3h 28m 07s
5. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 28m 56s
6. Stéphane Peterhansel-Jean P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 29m 13s
7. Carlos Sainz-Andreas Schulz (Volkswagen Touareg) 3h 29m 23s
8. Bruno Saby-Michel Périn (Volkswagen Touareg) 3h 30m 17s
9. Guerlain Chicherit-Matthieu Baumel (BMW X3 CC) 3h 32m 47s
10. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 3h 33m 59s
12. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 36m 42s
63. Manolo Plaza-Manuel De Quinto (Mitsubishi Montero), 05h 03m 54s
Clasificación tras 6ª Etapa:
1. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg 16h 33m 58s
2. Carlos Sainz-Andreas Schulz (Volkswagen Touareg 16h 34m 20s
3. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg 16h 34m 32s
4. Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy 16h 35m 00s
5. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution 16h 36m 00s
6. Bruno Saby-Michel Périn (Volkswagen Touareg 16h 37m 55s
7. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg 16h 41m 12s
8. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy 16h 42m 08s
9. Stéphane Peterhansel-Jean P. Cottret (MitsubishiMontero Evolution16h 43m 35s
10. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution16h 45m 24s
57. Manolo Plaza-Manuel De Quinto (Mitsubishi Montero), 23h 34m 52s
La película de la jornada para Servià-Palacios ha sido muy similar a la de la etapa anterior. Tras una primera parte en la que se encontraban remontando posiciones, a la llagada de las dunas no han encontrado el camino correcto, perdiendo bastante tiempo, a lo que se ha añadido que el motor ha quemado más aceite de lo normal y han tenido que finalizar la cronometrada de 444 kilómetros lo máximo de conservadores. Esto les ha hecho retroceder de nuevo posiciones finalizando la etapa en el puesto 98 y ahora se encuentran en el 57 de la clasificación general.
Salvador Servià comentaba, “parece que nos está costando coger el ritmo correcto a este Dakar, cada día nos suceden cosas y no podemos disputar una etapa en condiciones, esperamos que esto empiece a cambiar a partir de ahora y podamos coger el ritmo de carrera y empezar a remontar posiciones”.
Por su parte Jordi Gaig y Miquel Amblàs han disputado una buena etapa finalizando en la posición 58, lo que les permite avanzar posiciones en la clasificación general, donde ahora se encuentran en el puesto 97.
Repsol Mitsubishi Ralliart
El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart ha finalizado la primera especial cronometrada disputada en la República Islámica de Mauritania en quinto, sexto y duodécimo lugar; los pilotos del equipo Luc Alphand, Stéphane Peterhansel y Nani Roma se encuentran ahora clasificados quinta, novena y décima posición del rallye
Peterhansel y su copiloto Jean-Paul Cottret han sido el primer equipo en iniciar la etapa de hoy gracias a su mejor tiempo marcado en la especial de ayer en Tan Tan, pero Peterhansel sabía que los ligerísimos Buggies tendrían ventaja en la pista rápida que caracterizaba la etapa en el norte de Mauritania.
La sección cronometrada la ha ganado el francés Thierry Magnaldi con Buggy. Carlos Sainz es segundo de la clasificación general a 22 segundos de su compañero de equipo, el surafricano Giniel de Villiers, quien encabeza el rallye.
"Ya he dicho que un Buggy podría ser el líder al llegar la noche y tenía bastante razón," comentaba Peterhansel. "Ha sido una especial muy rápida. La navegación nos ha ido bien, pero no esperábamos ganar la etapa. Empezaré en sexta posición en la próxima y creo que esto me podría dar cierta ventaja, ya lo veremos."
Luc Alphand y Gilles Picard han empezado la jornada en el último puesto de podio y han llegado a Zouérat quintos tras marcar el quinto mejor tiempo. "Era cuestión de sobrevivir" declaraba Alphand. "No era una etapa para las características de los Mitsubishi. Ha sido interesante comparar nuestra velocidad con la de los Volkswagen hay muy poca diferencia entre nosotros en términos de velocidad máxima.”
Nani Roma y su copiloto Henri Magne han sido duodécimos con el tercer Mitsubishi Montero Evolution y ahora se sitúan en el 10º puesto de la clasificación general.
"No ha sido la mejor de las etapas para mí," comentaba Roma. "Necesito más experiencia en la hierba de camello y las dunas. He ido muy cerca de Mark Miller y he perdido algún tiempo con el polvo, pero de momento estoy contento. Seguiré adelante tratando de no cometer errores. Mañana es un día duro y un error te podría costar 10 minutos y tu puesto en el grupo de coches de cabeza. Está así de momento."
La especial finalizaba a 12 Km. de “la ciudad de hierro” de Zouérat. La población emergió del desierto en 1962 y se convirtió en un centro industrial para las cercanas minas de hierro en Tazadit.
El Director del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart, Dominique Serieys declaraba: "Hemos atravesado la primera hierba de camello y las primeras dunas y ahora tengo la sensación de que ya estamos en África. Tenemos que presionar para permanecer en el grupo. Creo que la experiencia de nuestro equipo y la seguridad de nuestros coches será la clave para ganar esta carrera. Empezaremos en medio del grupo de cabeza y eso es genial. Eso hará más fácil la navegación."
Manolo Plaza y su copiloto Manuel De Quinto (Mitsubishi Montero) han finalizado la etapa en el puesto 63 y se encuentran clasificados en el número 57 del rallye.
En la séptima etapa gran parte de la jornada será de competición, con sólo 10 Km. de enlace desde Zouérat que dirigirán al equipo Repsol Mitsubishi Ralliart hasta la salida de los 499 Km. de especial cronometrada en dirección a Atar, lugar donde descansará el Rallye Dakar. En esta difícil etapa los pilotos se encontrarán con hierba de camello, una navegación difícil, caminos de piedras y varios kilómetros de dunas y trampas de arena.
Clasificación 6ª Etapa:
1. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy) 3h 22m 54s
2. Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy) 3h 25m 49s
3. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 3h 26m 40s
4. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg) 3h 28m 07s
5. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 28m 56s
6. Stéphane Peterhansel-Jean P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 29m 13s
7. Carlos Sainz-Andreas Schulz (Volkswagen Touareg) 3h 29m 23s
8. Bruno Saby-Michel Périn (Volkswagen Touareg) 3h 30m 17s
9. Guerlain Chicherit-Matthieu Baumel (BMW X3 CC) 3h 32m 47s
10. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 3h 33m 59s
12. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 36m 42s
63. Manolo Plaza-Manuel De Quinto (Mitsubishi Montero), 05h 03m 54s
Clasificación tras 6ª Etapa:
1. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg 16h 33m 58s
2. Carlos Sainz-Andreas Schulz (Volkswagen Touareg 16h 34m 20s
3. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg 16h 34m 32s
4. Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy 16h 35m 00s
5. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution 16h 36m 00s
6. Bruno Saby-Michel Périn (Volkswagen Touareg 16h 37m 55s
7. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg 16h 41m 12s
8. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy 16h 42m 08s
9. Stéphane Peterhansel-Jean P. Cottret (MitsubishiMontero Evolution16h 43m 35s
10. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution16h 45m 24s
57. Manolo Plaza-Manuel De Quinto (Mitsubishi Montero), 23h 34m 52s
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