Peterhansel y Alphand se consolidan al frente del Dakar
– El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart sigue defendiendo con firmeza su título en el Rallye Dakar tras la disputa hoy de la octava etapa, de 508 Km., entre Atar y Nouakchott, en Mauritania.
Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret empezaban la especial más larga de la carrera a tan sólo 3m 43s de sus compañeros, Luc Alphand y Gilles Picard en la clasificación general. Ambos equipos llegaban pegados al primer control de paso en el Km. 165, con una ligera ventaja de 20 segundos para Alphand.
Mientras atravesaban un mar de dunas muy traicioneras en dirección al segundo control de paso, en el Km. 371, ambos Mitsubishi se han quedado clavados en la arena hacia el Km 240, y aunque lograban volver a la competición, de nuevo se quedaba encallado Alphand por detrás de Peterhansel en unas dunas en el punto kilométrico 285.
Peterhansel y Cottret han llegado a la meta de hoy apenas 3m 44s por delante de sus colegas y lideran la clasificación general con una ventaja de 32 segundos a falta de disputar la cuarta y última etapa en Mauritania, entre Nouakchott y Kiffa, el próximo lunes.
Su rival más cercano fuera de los Mitsubishi es ahora mismo el tercer clasificado de la general, Giniel de Villers, quien lleva 26m 16s de desventaja tras ocho etapas. El francés Thierry Magnaldi ha ganado la especial de hoy – la segunda de esta edición – con el americano Mark Miller igualando el segundo mejor tiempo de Peterhansel.
"Me he quedado atascado en la arena y también hemos tenido dos pinchazos," explicaba Peterhansel. "La última parte de la especial ha sido muy rápida y hemos alcanzado los196 km/h con viento de cola."
"Ha sido un mal día para mí," decía Alphand. "Me he quedado encallado en la arena cerca de un cuarto de hora y nos hemos perdido una vez. Es decepcionante, además, perder cuatro minutos respecto a Stéphane. "
Nani Roma y Henri Magne se clasificaban séptimos en el primer control de paso y aunque iban en tercer lugar entre los PCs 1 y 2, finalmente han terminado la etapa en cuarta posición.
"Ha sido una especial muy difícil, con mucha arena, y hemos perdido mucho tiempo tratando de encontrar un punto de control difícil," declaraba Roma. "Hemos perdido cinco o seis minutos buscando este punto. Pero nuestros tres coches están aquí de una pieza y algunos de nuestros rivales han tenido problemas, así que a estas alturas deberíamos estar contentos."
"Sólo estamos a medio Dakar, pero no puedo negar que hemos tenido un par de días muy positivos," comentaba el Director del Equipo Repsol Mitsubishi Ralliart, Dominique Serieys. "Pero esto es el Rallye Dakar y puede suceder cualquier cosa en cualquier momento. Mantendremos nuestro enfoque y nuestra concentración la semana que viene y veremos qué ocurre."
Mañana domingo es el día de descanso oficial para los competidores de esta edición del Rallye Dakar. Mientras los mecánicos aprovechan el día para reparar los coches, pilotos y copilotos emplearán el tiempo en un merecido descanso entre un gran número de VIPs y miembros de los medios de comunicación que llegados en avión para visitar el Dakar y absorber la atmósfera de la prueba.
Clasificaciones 8ª Etapa:
1. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy) 5h 00m 56s
2. Stéphane Peterhansel-Jean-P- Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 5h 07m 48s
3. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 5h 07m 48s
4. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 5h 08m 51s
5. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 5h 11m 32s
6. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 5h 27m 12s
Clasificaciones tras 8ª Etapa:
1. Stéphane Peterhansel-Jean-P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 27h 43m 41s
2. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 27h 44m 13s
3. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 28h 09m 57s
4. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 28h 27m 16s
5. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy) 29h 17m 21s
6.Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy) 29h 29m 02s
7. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 29h 55m 54s
Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret empezaban la especial más larga de la carrera a tan sólo 3m 43s de sus compañeros, Luc Alphand y Gilles Picard en la clasificación general. Ambos equipos llegaban pegados al primer control de paso en el Km. 165, con una ligera ventaja de 20 segundos para Alphand.
Mientras atravesaban un mar de dunas muy traicioneras en dirección al segundo control de paso, en el Km. 371, ambos Mitsubishi se han quedado clavados en la arena hacia el Km 240, y aunque lograban volver a la competición, de nuevo se quedaba encallado Alphand por detrás de Peterhansel en unas dunas en el punto kilométrico 285.
Peterhansel y Cottret han llegado a la meta de hoy apenas 3m 44s por delante de sus colegas y lideran la clasificación general con una ventaja de 32 segundos a falta de disputar la cuarta y última etapa en Mauritania, entre Nouakchott y Kiffa, el próximo lunes.
Su rival más cercano fuera de los Mitsubishi es ahora mismo el tercer clasificado de la general, Giniel de Villers, quien lleva 26m 16s de desventaja tras ocho etapas. El francés Thierry Magnaldi ha ganado la especial de hoy – la segunda de esta edición – con el americano Mark Miller igualando el segundo mejor tiempo de Peterhansel.
"Me he quedado atascado en la arena y también hemos tenido dos pinchazos," explicaba Peterhansel. "La última parte de la especial ha sido muy rápida y hemos alcanzado los196 km/h con viento de cola."
"Ha sido un mal día para mí," decía Alphand. "Me he quedado encallado en la arena cerca de un cuarto de hora y nos hemos perdido una vez. Es decepcionante, además, perder cuatro minutos respecto a Stéphane. "
Nani Roma y Henri Magne se clasificaban séptimos en el primer control de paso y aunque iban en tercer lugar entre los PCs 1 y 2, finalmente han terminado la etapa en cuarta posición.
"Ha sido una especial muy difícil, con mucha arena, y hemos perdido mucho tiempo tratando de encontrar un punto de control difícil," declaraba Roma. "Hemos perdido cinco o seis minutos buscando este punto. Pero nuestros tres coches están aquí de una pieza y algunos de nuestros rivales han tenido problemas, así que a estas alturas deberíamos estar contentos."
"Sólo estamos a medio Dakar, pero no puedo negar que hemos tenido un par de días muy positivos," comentaba el Director del Equipo Repsol Mitsubishi Ralliart, Dominique Serieys. "Pero esto es el Rallye Dakar y puede suceder cualquier cosa en cualquier momento. Mantendremos nuestro enfoque y nuestra concentración la semana que viene y veremos qué ocurre."
Mañana domingo es el día de descanso oficial para los competidores de esta edición del Rallye Dakar. Mientras los mecánicos aprovechan el día para reparar los coches, pilotos y copilotos emplearán el tiempo en un merecido descanso entre un gran número de VIPs y miembros de los medios de comunicación que llegados en avión para visitar el Dakar y absorber la atmósfera de la prueba.
Clasificaciones 8ª Etapa:
1. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy) 5h 00m 56s
2. Stéphane Peterhansel-Jean-P- Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 5h 07m 48s
3. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 5h 07m 48s
4. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 5h 08m 51s
5. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 5h 11m 32s
6. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 5h 27m 12s
Clasificaciones tras 8ª Etapa:
1. Stéphane Peterhansel-Jean-P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 27h 43m 41s
2. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 27h 44m 13s
3. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 28h 09m 57s
4. Joan Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 28h 27m 16s
5. Thierry Magnaldi-Arnaud Debron (Schlesser Buggy) 29h 17m 21s
6.Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy) 29h 29m 02s
7. Mark Millar-Dirk Van Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 29h 55m 54s
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