Peterhansel lidera el Dakar con 40 minutos de ventaja
El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart sigue en cabeza del 28 Rallye Dakar tras la 10ª etapa cronometrada entre Kiffa (Mauritania) y Kayes (Mali), hoy martes.
Los actuales campeones y líderes del certamen, Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret, finalizaron la etapa de hoy de 283 Km. en tercera posición, aumentando su ventaja respecto a los segundos clasificados y compañeros de equipo, Luc Alphand y Gilles Picard, a 40m 04s. Su rival más cercano fuera de los Mitsubishi es el tercer clasificado, el surafricano Giniel de Villiers, a 1h 03m 17s.
Sus compañeros de equipo Alphand y Picard, quienes habían empezado la etapa a tan sólo 9m 16s de los líderes, han chocado contra un árbol y dañado la rueda delantera derecha de su Mitsubishi Montero Evolution en el Km. 228. Picard, el copiloto, ha realizado una reparación de emergencia, pero el equipo ha perdido alrededor de media hora con el incidente. Carlos Sainz ha sido el más rápido en la etapa con meta en Kayes – su cuarta victoria de etapa del evento.
"No ha sido una etapa fácil," admitía Peterhansel. "Entre los árboles y las rocas ha sido una etapa muy lenta. No ha resultado fácil abrir pista, a pesar de que se trataba de una jornada corta. No hemos tenido problemas con el coche. Ha sido un recorrido muy técnico, con situaciones complicadas. Ha sido realmente difícil encontrar el ritmo."
Alphand tiene suerte de seguir manteniendo la segunda posición de la clasificación general tras el incidente de hoy; el francés estaba algo decepcionado consigo mismo por el retraso.
"Estaba enfadado conmigo mismo por cometer un error en la etapa de ayer," decía Alphand. "Me quedé encallado y la situación se fue complicado. Trataba de mantener el contacto con Stéphane y de pronto me encontré nueve minutos por detrás de él."
Nani Roma y Henri Magne empezaban la jornada en cuarto lugar con el tercer Mitsubishi Montero Evolution y han ganado a Peterhansel y Cottret por 50 segundos de ventaja a la llegada al bivouac en Kayes, marcando el segundo mejor tiempo. Roma se alejaba así de su rival alemana Jutta Kleinschmidt, clasificada ahora en quinto lugar.
"He parado para asegurarme de que Luc y Gilles estaban bien," ha dicho Roma. "Tenían rueda de repuesto, así que he seguido adelante. El terreno ha cambiado mucho. Hemos dejado atrás el desierto y ahora nos enfrentamos a nuevos retos. He conducido con cuidado y tratado de no cometer errores. Esta carrera es muy larga. La gente decía que la carrera ya se había acabado después de Mauritania, pero eso no es verdad. Aún queda un largo camino por recorrer."
"Esta carrera se caracteriza por la incertidumbre," comentaba el Director del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart, Dominique Serieys. "No se ha terminado hasta que ves Dakar. Luc ha perdido 30 minutos hoy, ahora recalcaré a nuestros pilotos que mantengan la concentración y no cometan errores."
En cuanto al equipo español formado por Campoy-Barbero, con un Mitsubishi Montero, aún no han finalizado la etapa de hoy. Sin embargo, finalizaron la durísima especial de ayer en el puesto 62 y se encontraban clasificados en el 84 de la general
Mañana miércoles la caravana se dirige al sureste a través de Mali hacia la ciudad de Bamako, a orillas del Río Niger. Tras un enlace de 50 Km. el equipo Repsol Mitsubishi Ralliart se embarcará una especial de 231 Km., además de otros 424 Km. de enlace hasta el aeropuerto, en las cercanías de la ciudad.
Este año el evento ladea la reserva animal de Badinko y el traicionero lazo de Baoulé y recorre caminos de grava, sin olvidarse de los peligros asociados al hecho de atravesar la África Negra a alta velocidad.
Clasificaciones 10ª Etapa:
1. Carlos Sainz-Andreas Schulz (Volkswagen Touareg) 3h 28m 34s
2. Nani Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 32m 42s
3. Stéphane Peterhansel-Jean-P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 33m 32s
4. Mark millar-Dirk von Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 3h 35m 22s
5. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg) 3h 36m 40s
6. Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy) 3h 38m 15s
8. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 3h 42m 33s
TBA. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 4h 04m 20s
Clasificaciones tras 10ª Etapa:
1. Stéphane Peterhansel-Jean-P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 38h 09m 58s
2. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 38h 50m 02s
3. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 39h 13m 15s
4. Nani Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 39h 45m 22s
5. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg) 40h 09m 30s
6. Mark Millar-Dirk von Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 41h 31m 00s
Los actuales campeones y líderes del certamen, Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret, finalizaron la etapa de hoy de 283 Km. en tercera posición, aumentando su ventaja respecto a los segundos clasificados y compañeros de equipo, Luc Alphand y Gilles Picard, a 40m 04s. Su rival más cercano fuera de los Mitsubishi es el tercer clasificado, el surafricano Giniel de Villiers, a 1h 03m 17s.
Sus compañeros de equipo Alphand y Picard, quienes habían empezado la etapa a tan sólo 9m 16s de los líderes, han chocado contra un árbol y dañado la rueda delantera derecha de su Mitsubishi Montero Evolution en el Km. 228. Picard, el copiloto, ha realizado una reparación de emergencia, pero el equipo ha perdido alrededor de media hora con el incidente. Carlos Sainz ha sido el más rápido en la etapa con meta en Kayes – su cuarta victoria de etapa del evento.
"No ha sido una etapa fácil," admitía Peterhansel. "Entre los árboles y las rocas ha sido una etapa muy lenta. No ha resultado fácil abrir pista, a pesar de que se trataba de una jornada corta. No hemos tenido problemas con el coche. Ha sido un recorrido muy técnico, con situaciones complicadas. Ha sido realmente difícil encontrar el ritmo."
Alphand tiene suerte de seguir manteniendo la segunda posición de la clasificación general tras el incidente de hoy; el francés estaba algo decepcionado consigo mismo por el retraso.
"Estaba enfadado conmigo mismo por cometer un error en la etapa de ayer," decía Alphand. "Me quedé encallado y la situación se fue complicado. Trataba de mantener el contacto con Stéphane y de pronto me encontré nueve minutos por detrás de él."
Nani Roma y Henri Magne empezaban la jornada en cuarto lugar con el tercer Mitsubishi Montero Evolution y han ganado a Peterhansel y Cottret por 50 segundos de ventaja a la llegada al bivouac en Kayes, marcando el segundo mejor tiempo. Roma se alejaba así de su rival alemana Jutta Kleinschmidt, clasificada ahora en quinto lugar.
"He parado para asegurarme de que Luc y Gilles estaban bien," ha dicho Roma. "Tenían rueda de repuesto, así que he seguido adelante. El terreno ha cambiado mucho. Hemos dejado atrás el desierto y ahora nos enfrentamos a nuevos retos. He conducido con cuidado y tratado de no cometer errores. Esta carrera es muy larga. La gente decía que la carrera ya se había acabado después de Mauritania, pero eso no es verdad. Aún queda un largo camino por recorrer."
"Esta carrera se caracteriza por la incertidumbre," comentaba el Director del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart, Dominique Serieys. "No se ha terminado hasta que ves Dakar. Luc ha perdido 30 minutos hoy, ahora recalcaré a nuestros pilotos que mantengan la concentración y no cometan errores."
En cuanto al equipo español formado por Campoy-Barbero, con un Mitsubishi Montero, aún no han finalizado la etapa de hoy. Sin embargo, finalizaron la durísima especial de ayer en el puesto 62 y se encontraban clasificados en el 84 de la general
Mañana miércoles la caravana se dirige al sureste a través de Mali hacia la ciudad de Bamako, a orillas del Río Niger. Tras un enlace de 50 Km. el equipo Repsol Mitsubishi Ralliart se embarcará una especial de 231 Km., además de otros 424 Km. de enlace hasta el aeropuerto, en las cercanías de la ciudad.
Este año el evento ladea la reserva animal de Badinko y el traicionero lazo de Baoulé y recorre caminos de grava, sin olvidarse de los peligros asociados al hecho de atravesar la África Negra a alta velocidad.
Clasificaciones 10ª Etapa:
1. Carlos Sainz-Andreas Schulz (Volkswagen Touareg) 3h 28m 34s
2. Nani Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 32m 42s
3. Stéphane Peterhansel-Jean-P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 3h 33m 32s
4. Mark millar-Dirk von Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 3h 35m 22s
5. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg) 3h 36m 40s
6. Jean-Louis Schlesser-Francois Borsotto (Schlesser Buggy) 3h 38m 15s
8. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 3h 42m 33s
TBA. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 4h 04m 20s
Clasificaciones tras 10ª Etapa:
1. Stéphane Peterhansel-Jean-P. Cottret (Mitsubishi Montero Evolution) 38h 09m 58s
2. Luc Alphand-Gilles Picard (Mitsubishi Montero Evolution) 38h 50m 02s
3. Giniel de Villiers-Tina Thörner (Volkswagen Touareg) 39h 13m 15s
4. Nani Roma-Henri Magne (Mitsubishi Montero Evolution) 39h 45m 22s
5. Jutta Kleinschmidt-Fabrizia Pons (Volkswagen Touareg) 40h 09m 30s
6. Mark Millar-Dirk von Zitzewitz (Volkswagen Touareg) 41h 31m 00s
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