Mitsubishi Concept-Sportback
Mitsubishi Motors Corporation mostrará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt como el característico ADN deportivo de la marca está siempre presente en sus vehículos, tanto en sus coches conceptuales, precursores de lo que se llevará a la producción, como en sus nuevos modelos de serie, que se inspiran en los vehículos de competición, algunos de los cuales también se exhibirán en esta muestra en su último estadio de evolución:
• Concept-Sportback (Novedad mundial)<
• Lancer Evolution IX (Novedad europea)
• Lancer Sedan y Station Wagon 2006 (para centro y este de Europa)
• Montero Evolution para el Rallye Dakar 2006
Concept-Sportback
El Mitsubishi Concept-Sportback es un concepto de vehículo de orientación deportiva que se inscribe en el segmento de 5 puertas hatchback que está adquiriendo mucha popularidad en toda Europa.
Nacido e inspirado en la tradición deportiva de Mitsubishi Motors, el Concept-Sportback exhibe también la nueva plataforma que ha desarrollado Mitsubishi Motors. De suma importancia estratégica, esta plataforma es lo suficientemente flexible para acoger una amplia variedad de modelos, desde un todocamino, el futuro nuevo Outlander, hasta distintas variantes dentro del segmento C, según la demanda del mercado.
La dirección de diseño que ha fijado Mitsubishi para el futuro es fácilmente reconocible en el diseño exterior del Concept-Sportback. Perfil deportivo, afilado, de líneas cinceladas, con una apariencia enérgica gracias su larga batalla y amplio ancho de vías, una parrilla que representa y destaca el logo de los tres diamantes y una zaga alta muy expresiva; el Concept-Sportback sintetiza con claridad la visión de Mitsubishi para un futuro sedán deportivo.
Lancer:
En un lugar destacado del stand de Mitsubishi Motors se encontrará el nuevo Lancer Evolution IX, que llegará a nuestro mercado para finales de este año. La versión europea de este modelo que comenzó sus ventas en Japón en marzo de este año, contará con un motor que eroga 280 CV con la eficaz tecnología MIVEC* de MMC, y además montará una caja de cambios de 6 velocidades, amortiguadores Bilstein, llantas de aluminio forjado BBS de 17”, paneles del techo de aluminio, maniobrabilidad optimizada, mejor aerodinámica, ...
Vencedor de la Copa del Mundo de la FIA de Rallyes Todo Terrenos 1998, 1999, 2000, 2001 y 2003
Vencedor del WRC de la FIA de fabricantes: 1998; de pilotos: 1996, 1997, 1998, 1999
Vencedor del Rallye Dakar 1985, 1992, 1993, 1997, 1998, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
ParaIelamente la gama Lancer (comercializada en centro y este de Europa), el segundo modelo de Mitsubishi con más ventas en Europa, gracias especialmente a su enorme éxito en Rusia, estrenará algunas mejoras entre las que se incluye un frontal más atractivo y característico, nuevas tapicerías y mejoras en los equipamientos.
Buen momento en Europa
Las ventas en Europa de Mitsubishi para el periodo enero-junio de este año confirman que la senda de crecimiento que ya se inició hace dos años se mantiene, con una variación positiva en comparación con similar periodo del año anterior del 22%. (137.088 udes vs. 112.579 udes.).
En lo relativo a producto, el Colt ha sido el modelo que mejor se ha comportado con unas ventas de 37.615 udes., seguido por el Lancer con un volumen de 28.395 udes. Un papel muy importante en el éxito y desarrollo comercial de MMC ha recaído en Rusia, donde Mitsubishi se sitúa en la actualidad en el primer puesto entre los importadores y el Lancer recibió la distinción de Coche del Año en Rusia.
Mitsubishi Motors tiene previsto todavía en este ejercicio fiscal la introducción y lanzamiento comercial de nuevos modelos, entre otros, el nuevo Grandis DI-D de 136 CV con motor pump-jet, el Lancer Evolution IX de 280 CV y el nuevo Colt coupé-cabriolet. Todo esto debería contribuir a que Mitsubishi Motors en Europa alcance su objetivo de 254.000 udes en el ejercicio fiscal 2005, 260.000 udes. en el ejercicio natural 2005.
• Concept-Sportback (Novedad mundial)<
• Lancer Evolution IX (Novedad europea)
• Lancer Sedan y Station Wagon 2006 (para centro y este de Europa)
• Montero Evolution para el Rallye Dakar 2006
Concept-Sportback
El Mitsubishi Concept-Sportback es un concepto de vehículo de orientación deportiva que se inscribe en el segmento de 5 puertas hatchback que está adquiriendo mucha popularidad en toda Europa.
Nacido e inspirado en la tradición deportiva de Mitsubishi Motors, el Concept-Sportback exhibe también la nueva plataforma que ha desarrollado Mitsubishi Motors. De suma importancia estratégica, esta plataforma es lo suficientemente flexible para acoger una amplia variedad de modelos, desde un todocamino, el futuro nuevo Outlander, hasta distintas variantes dentro del segmento C, según la demanda del mercado.
La dirección de diseño que ha fijado Mitsubishi para el futuro es fácilmente reconocible en el diseño exterior del Concept-Sportback. Perfil deportivo, afilado, de líneas cinceladas, con una apariencia enérgica gracias su larga batalla y amplio ancho de vías, una parrilla que representa y destaca el logo de los tres diamantes y una zaga alta muy expresiva; el Concept-Sportback sintetiza con claridad la visión de Mitsubishi para un futuro sedán deportivo.
Lancer:
En un lugar destacado del stand de Mitsubishi Motors se encontrará el nuevo Lancer Evolution IX, que llegará a nuestro mercado para finales de este año. La versión europea de este modelo que comenzó sus ventas en Japón en marzo de este año, contará con un motor que eroga 280 CV con la eficaz tecnología MIVEC* de MMC, y además montará una caja de cambios de 6 velocidades, amortiguadores Bilstein, llantas de aluminio forjado BBS de 17”, paneles del techo de aluminio, maniobrabilidad optimizada, mejor aerodinámica, ...
Vencedor de la Copa del Mundo de la FIA de Rallyes Todo Terrenos 1998, 1999, 2000, 2001 y 2003
Vencedor del WRC de la FIA de fabricantes: 1998; de pilotos: 1996, 1997, 1998, 1999
Vencedor del Rallye Dakar 1985, 1992, 1993, 1997, 1998, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
ParaIelamente la gama Lancer (comercializada en centro y este de Europa), el segundo modelo de Mitsubishi con más ventas en Europa, gracias especialmente a su enorme éxito en Rusia, estrenará algunas mejoras entre las que se incluye un frontal más atractivo y característico, nuevas tapicerías y mejoras en los equipamientos.
Buen momento en Europa
Las ventas en Europa de Mitsubishi para el periodo enero-junio de este año confirman que la senda de crecimiento que ya se inició hace dos años se mantiene, con una variación positiva en comparación con similar periodo del año anterior del 22%. (137.088 udes vs. 112.579 udes.).
En lo relativo a producto, el Colt ha sido el modelo que mejor se ha comportado con unas ventas de 37.615 udes., seguido por el Lancer con un volumen de 28.395 udes. Un papel muy importante en el éxito y desarrollo comercial de MMC ha recaído en Rusia, donde Mitsubishi se sitúa en la actualidad en el primer puesto entre los importadores y el Lancer recibió la distinción de Coche del Año en Rusia.
Mitsubishi Motors tiene previsto todavía en este ejercicio fiscal la introducción y lanzamiento comercial de nuevos modelos, entre otros, el nuevo Grandis DI-D de 136 CV con motor pump-jet, el Lancer Evolution IX de 280 CV y el nuevo Colt coupé-cabriolet. Todo esto debería contribuir a que Mitsubishi Motors en Europa alcance su objetivo de 254.000 udes en el ejercicio fiscal 2005, 260.000 udes. en el ejercicio natural 2005.