Cae un 25'9% la producción automovilística en abril de 2006
La producción automovilística española cayó el pasado en abril de 2006 el 25,9% en relación a la del mismo mes de 2005, al pasar de 265.902 vehículos a 196.972, según ha informado la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (ANFAC) que señala que esta caída obedece a razones estacionales como la práctica paralización productiva durante las vacaciones de Semana Santa que coincidieron este año en abril y cuyas estadísticas se comparan sobre un mes de plena actividad como fue abril del año pasado.
Las mismas fuentes precisaron que ha habido también problemas con algunos de los principales mercados clientes de la producción española como Francia y Reino Unido, cuya producción en dicho mes ha caído y que ha tenido su impacto en las exportaciones que, con 163.083 vehículos (el 82,8% de la producción) se han reducido en un 25,8% sobre abril del año pasado.
Para Anfac, sin embargo, empieza a ser preocupante la evolución productiva en términos anuales que ha pasado de una tendencia positiva en el primer trimestre a una caída el 3,1%, con 933.393 unidades, en el cuatrimestre y que se contrapone a un ejercicio como el de 2005, en el que la producción se redujo en más de 300.000 vehículos en relación a 2004.
Muy llamativa ha sido la reducción de la producción de turismos en abril en un 28,4%, con un total de 146.670 unidades, que suponen uno de cada tres vehículos producidos en España. El acumulado anual en este segmento lleva ya el descenso productivo hasta el 6,5% -con 697.111 unidades- respecto a enero-abril de 2005.
Las exportaciones en este segmento se han resentido en parecida proporción que la producción y caen el 29,1% en abril, y hasta un 7,3% en el cuatrimestre. De la caída productiva en abril llama también la atención la evolución de los todoterrenos que, si en el año acumulan una subida de 83,1%, en el mes cayeron un 6,9%. Los vehículos industriales que, en el registro anual mantienen un leve crecimiento del 0,8%, en abril invierten tendencia y acentuaron su caída hasta el 19,1%.
Las mismas fuentes precisaron que ha habido también problemas con algunos de los principales mercados clientes de la producción española como Francia y Reino Unido, cuya producción en dicho mes ha caído y que ha tenido su impacto en las exportaciones que, con 163.083 vehículos (el 82,8% de la producción) se han reducido en un 25,8% sobre abril del año pasado.
Para Anfac, sin embargo, empieza a ser preocupante la evolución productiva en términos anuales que ha pasado de una tendencia positiva en el primer trimestre a una caída el 3,1%, con 933.393 unidades, en el cuatrimestre y que se contrapone a un ejercicio como el de 2005, en el que la producción se redujo en más de 300.000 vehículos en relación a 2004.
Muy llamativa ha sido la reducción de la producción de turismos en abril en un 28,4%, con un total de 146.670 unidades, que suponen uno de cada tres vehículos producidos en España. El acumulado anual en este segmento lleva ya el descenso productivo hasta el 6,5% -con 697.111 unidades- respecto a enero-abril de 2005.
Las exportaciones en este segmento se han resentido en parecida proporción que la producción y caen el 29,1% en abril, y hasta un 7,3% en el cuatrimestre. De la caída productiva en abril llama también la atención la evolución de los todoterrenos que, si en el año acumulan una subida de 83,1%, en el mes cayeron un 6,9%. Los vehículos industriales que, en el registro anual mantienen un leve crecimiento del 0,8%, en abril invierten tendencia y acentuaron su caída hasta el 19,1%.
R.