XC60 CONCEPT,una mirada al próximo Volvo XC y al lenguaje de diseño del futuro
Steve Mattin, director de diseño de Volvo Cars, y su equipo han diseñado el XC60 Concept, manteniendo la mirada fija en un objetivo claro. “En los últimos años, hemos resaltado con éxito las características escandinavas que basan el prestigio en una elegancia funcional continua. Ahora estamos elevando el ADN de nuestro diseño a un nivel completamente nuevo, inflando literalmente el volumen visual de nuestros coches”, afirma Steve Mattin. Y agrega: “Gracias a formas más expresivas y emotivas, este modelo será un imán para los ojos de los viandantes. Si hoy dice que reconoce un Volvo a 50 metros de distancia, quiero llegar a ese punto en el futuro en el que lo divise al doble de distancia”.
Desde el punto de vista del diseño, el XC60 Concept es una atrevida creación cargada de emotividad.
El concept car, resplandeciente en un tono bronce de estaño, ha sido complementado con lo mejor de dos modelos de coche dinámicos
“En la parte inferior, los inconfundibles y robustos músculos XC inflan el coche, dotándole de un aspecto decidido y de un amplio espacio hasta el suelo sobre ruedas de gran tamaño. Por encima de la cintura, líneas de gran elegancia trazan el perfil y el carisma deportivo de un coupé sexy y elegante”, afirma Steve Mattin.
El símbolo del hierro de la parrilla de mayor tamaño
El clásico símbolo del hierro se reintrodujo en los coches Volvo casi hace dos años y se ha aumentado ahora para dotar a la imagen de marca de una mayor fuerza. Incrustada en la parrilla trapezoidal, este gran símbolo del hierro proporciona una señal inequívoca de que el futuro ha llegado.
Las nuevas luces inclinadas situadas a ambos lados de la parrilla forman también parte del ADN de la próxima generación de coches Volvo. Junto con los faros y los amplios guardabarros delanteros, estas luces irradian una imagen agresiva que resalta a su vez la clásica forma en V del capó.
Las placas de protección delantera y trasera vienen integradas para ofrecer una señal elegante a la vez que distintiva de que se trata principalmente de un modelo crossover con marcadas características de carretera.
Las formas esculpidas y emotivas que resultan tan importantes para la dirección de diseño de Steve Mattin en el futuro se hacen especialmente pronunciadas al divisar el XC60 Concept desde los laterales.
Gracias a las ruedas de 20 pulgadas y a sus acentuadas carcasas, así como a las placas anti-rozaduras de aluminio, la sensación muscular XC se ve resaltada en la mitad inferior del coche, mientras que el elegante perfil de las ventanas y la espectacular línea de capota dotan a la parte superior de una atmósfera de coupé deportivo.
Nuevo diseño del portón trasero
“En la parte trasera, las expresivas formas esculpidas proporcionan pistas adicionales de la dirección que tomará el ADN de nuestro diseño. Los contornos de las altas luces traseras resaltan la solidez de los hombros y la forma trapezoidal del portón trasero constituye un desarrollo adicional del portón trasero de cristal del Volvo C30”, explica Steve Mattin.
El diseño del portón trasero incorpora otra ingeniosa innovación. La parte inferior se desplaza hacia afuera y hacia arriba por encima de la parte superior. Esto crea una apertura suficientemente amplia como para introducir artículos reducidos sin necesidad de abrir todo el portón. Por supuesto, también es posible abrir completamente el portón trasero. La tercera alternativa es abrir únicamente la parte superior
Otra excitante solución es el panel oscuro de la parte inferior del portón trasero. Visto desde dentro, el panel es transparente para mejorar la visión del conductor de la zona trasera del coche.
El techo, también transparente, incorpora un cristal tintado fijado a la parte superior de una estructura de soporte con forma de Y.
En la parte trasera, el nombre Volvo del portón trasero incorpora caracteres más pronunciados con un mayor espaciado que antes. Se trata también de una nueva característica de la que se hará eco toda la gama del modelo con el fin de potenciar la imagen de marca.
Elegante interior de alta tecnología
El XC60 Concept posee un diseño interior que resulta al menos tan atrevido como el exterior. Esto se aplica en particular al panel de instrumentos y salpicadero central flotante y a los asientos delanteros y traseros flotantes de líneas refinadas.
El interior está dominado por la elegante combinación de cuero y aluminio. La parte superior tiene un carácter luminoso típicamente escandinavo, mientras que la parte inferior posee, en contraste, una sombra oscura de color marrón espresso.
El equipo de Steve Mattin ha considerado detenidamente la iluminación del interior del habitáculo, con el objetivo de crear zonas funcionales de luz y un ambiente agradable, una iluminación ambiental que pone de relieve la modernidad del interior del XC60 Concept.
Panel de instrumentos con alas
La estructura principal del conductor se asemeja a un abejorro, con un indicador de velocidad analógico circular como “cuerpo” central flanqueado por dos “alas” digitales que incorporan pantallas luminosas para mostrar otra información.
El panel de instrumentos y el nuevo volante se armonizan con el salpicadero central flotante icónico, que se encuentra inclinado hacia el conductor. El panel posee líneas más finas que los modelos de producción actuales, lo que libera un espacio de almacenamiento adicional detrás de la consola.
“La superficie de color blanco inspirada en los iPod resulta casi como una suave pared de nieve, rodeada de un marco metálico que resalta la forma asimétrica. Los botones y controles están totalmente integrados en la superficie y la pantalla “invisible” para información y navegación aparece únicamente al encenderse, surgiendo en una espectacular secuencia oscilante. La imagen de la pantalla es translúcida, lo que convierte al salpicadero central en una de las principales innovaciones del interior”, afirma Steve Mattin
Los cuatro controles giratorios también se activan en la secuencia de inicio. Los botones restantes son sensibles al tacto.
La exclusiva palanca de cambios constituye una innovación en forma de control deslizante del mismo tipo que el utilizado en las mesas de mezclas de los técnicos de luz y sonido. Los paneles de control de las puertas son idénticos al salpicadero central
Asientos de líneas refinadas
Los asientos de cómodo diseño ergonómico de Volvo Cars gozan de gran reputación a nivel mundial. En el XC60 Concept, los asientos son aún más refinados gracias a sus finas líneas asimétricas que proporcionan un confort añadido, especialmente al subir y bajar del coche. Los asientos de colores claros parecen flotar sobre el suelo oscuro.
Todos los asientos tienen integrados cinturones de seguridad. Los reposacabezas y respaldos incorporan, tanto en los asientos delanteros como en los traseros, un espacio para la cola de caballo. Esta característica se introdujo hace un par de años en el Volvo YCC (Your Concept Car), y en el XC60 Concept se ha ampliado por todo el respaldo para proporcionar una mayor ventilación y una mejor visión trasera. Las ranuras incorporan asimismo iluminación de ambiente integrada.
“Al girar la cabeza, el conductor puede ver todo el vehículo a través de su propio asiento, a través del respaldo del asiento trasero y a través del panel transparente del vértice inferior del portón trasero. De este modo, se facilita una seguridad añadida en un modelo de coche cuya altura podría limitar, de lo contrario, la visión trasera”, explica Steve Mattin.
Los espacios para la cola de caballo de los respaldos de los asientos traseros incorporan el mismo tipo de puntos de anclaje que el suelo del maletero. Esto permite una amplia variedad de posibilidades en lo relativo al uso de accesorios o a la sujeción de diferentes tipos de carga. Asimismo, existe un espacio de almacenamiento para un equipaje diseñado específicamente para el XC60 Concept debajo de los asientos traseros, al que se puede acceder cómodamente a través de las puertas traseras.
Una promesa de lo que viene
“El XC60 incorpora una serie de innovaciones que indican qué aspecto tendrán nuestros coches en pocos años. Es hora de olvidarnos de una vez por todas de los Volvo cuadrados. En su lugar, haremos nuestro legado de diseño escandinavo más emotivo y radiante mediante la adopción de excitantes formas esculpidas y nuevas e innovadoras características”, afirma Steve Mattin.
Desde el punto de vista del diseño, el XC60 Concept es una atrevida creación cargada de emotividad.
El concept car, resplandeciente en un tono bronce de estaño, ha sido complementado con lo mejor de dos modelos de coche dinámicos
“En la parte inferior, los inconfundibles y robustos músculos XC inflan el coche, dotándole de un aspecto decidido y de un amplio espacio hasta el suelo sobre ruedas de gran tamaño. Por encima de la cintura, líneas de gran elegancia trazan el perfil y el carisma deportivo de un coupé sexy y elegante”, afirma Steve Mattin.
El símbolo del hierro de la parrilla de mayor tamaño
El clásico símbolo del hierro se reintrodujo en los coches Volvo casi hace dos años y se ha aumentado ahora para dotar a la imagen de marca de una mayor fuerza. Incrustada en la parrilla trapezoidal, este gran símbolo del hierro proporciona una señal inequívoca de que el futuro ha llegado.
Las nuevas luces inclinadas situadas a ambos lados de la parrilla forman también parte del ADN de la próxima generación de coches Volvo. Junto con los faros y los amplios guardabarros delanteros, estas luces irradian una imagen agresiva que resalta a su vez la clásica forma en V del capó.
Las placas de protección delantera y trasera vienen integradas para ofrecer una señal elegante a la vez que distintiva de que se trata principalmente de un modelo crossover con marcadas características de carretera.
Las formas esculpidas y emotivas que resultan tan importantes para la dirección de diseño de Steve Mattin en el futuro se hacen especialmente pronunciadas al divisar el XC60 Concept desde los laterales.
Gracias a las ruedas de 20 pulgadas y a sus acentuadas carcasas, así como a las placas anti-rozaduras de aluminio, la sensación muscular XC se ve resaltada en la mitad inferior del coche, mientras que el elegante perfil de las ventanas y la espectacular línea de capota dotan a la parte superior de una atmósfera de coupé deportivo.
Nuevo diseño del portón trasero
“En la parte trasera, las expresivas formas esculpidas proporcionan pistas adicionales de la dirección que tomará el ADN de nuestro diseño. Los contornos de las altas luces traseras resaltan la solidez de los hombros y la forma trapezoidal del portón trasero constituye un desarrollo adicional del portón trasero de cristal del Volvo C30”, explica Steve Mattin.
El diseño del portón trasero incorpora otra ingeniosa innovación. La parte inferior se desplaza hacia afuera y hacia arriba por encima de la parte superior. Esto crea una apertura suficientemente amplia como para introducir artículos reducidos sin necesidad de abrir todo el portón. Por supuesto, también es posible abrir completamente el portón trasero. La tercera alternativa es abrir únicamente la parte superior
Otra excitante solución es el panel oscuro de la parte inferior del portón trasero. Visto desde dentro, el panel es transparente para mejorar la visión del conductor de la zona trasera del coche.
El techo, también transparente, incorpora un cristal tintado fijado a la parte superior de una estructura de soporte con forma de Y.
En la parte trasera, el nombre Volvo del portón trasero incorpora caracteres más pronunciados con un mayor espaciado que antes. Se trata también de una nueva característica de la que se hará eco toda la gama del modelo con el fin de potenciar la imagen de marca.
Elegante interior de alta tecnología
El XC60 Concept posee un diseño interior que resulta al menos tan atrevido como el exterior. Esto se aplica en particular al panel de instrumentos y salpicadero central flotante y a los asientos delanteros y traseros flotantes de líneas refinadas.
El interior está dominado por la elegante combinación de cuero y aluminio. La parte superior tiene un carácter luminoso típicamente escandinavo, mientras que la parte inferior posee, en contraste, una sombra oscura de color marrón espresso.
El equipo de Steve Mattin ha considerado detenidamente la iluminación del interior del habitáculo, con el objetivo de crear zonas funcionales de luz y un ambiente agradable, una iluminación ambiental que pone de relieve la modernidad del interior del XC60 Concept.
Panel de instrumentos con alas
La estructura principal del conductor se asemeja a un abejorro, con un indicador de velocidad analógico circular como “cuerpo” central flanqueado por dos “alas” digitales que incorporan pantallas luminosas para mostrar otra información.
El panel de instrumentos y el nuevo volante se armonizan con el salpicadero central flotante icónico, que se encuentra inclinado hacia el conductor. El panel posee líneas más finas que los modelos de producción actuales, lo que libera un espacio de almacenamiento adicional detrás de la consola.
“La superficie de color blanco inspirada en los iPod resulta casi como una suave pared de nieve, rodeada de un marco metálico que resalta la forma asimétrica. Los botones y controles están totalmente integrados en la superficie y la pantalla “invisible” para información y navegación aparece únicamente al encenderse, surgiendo en una espectacular secuencia oscilante. La imagen de la pantalla es translúcida, lo que convierte al salpicadero central en una de las principales innovaciones del interior”, afirma Steve Mattin
Los cuatro controles giratorios también se activan en la secuencia de inicio. Los botones restantes son sensibles al tacto.
La exclusiva palanca de cambios constituye una innovación en forma de control deslizante del mismo tipo que el utilizado en las mesas de mezclas de los técnicos de luz y sonido. Los paneles de control de las puertas son idénticos al salpicadero central
Asientos de líneas refinadas
Los asientos de cómodo diseño ergonómico de Volvo Cars gozan de gran reputación a nivel mundial. En el XC60 Concept, los asientos son aún más refinados gracias a sus finas líneas asimétricas que proporcionan un confort añadido, especialmente al subir y bajar del coche. Los asientos de colores claros parecen flotar sobre el suelo oscuro.
Todos los asientos tienen integrados cinturones de seguridad. Los reposacabezas y respaldos incorporan, tanto en los asientos delanteros como en los traseros, un espacio para la cola de caballo. Esta característica se introdujo hace un par de años en el Volvo YCC (Your Concept Car), y en el XC60 Concept se ha ampliado por todo el respaldo para proporcionar una mayor ventilación y una mejor visión trasera. Las ranuras incorporan asimismo iluminación de ambiente integrada.
“Al girar la cabeza, el conductor puede ver todo el vehículo a través de su propio asiento, a través del respaldo del asiento trasero y a través del panel transparente del vértice inferior del portón trasero. De este modo, se facilita una seguridad añadida en un modelo de coche cuya altura podría limitar, de lo contrario, la visión trasera”, explica Steve Mattin.
Los espacios para la cola de caballo de los respaldos de los asientos traseros incorporan el mismo tipo de puntos de anclaje que el suelo del maletero. Esto permite una amplia variedad de posibilidades en lo relativo al uso de accesorios o a la sujeción de diferentes tipos de carga. Asimismo, existe un espacio de almacenamiento para un equipaje diseñado específicamente para el XC60 Concept debajo de los asientos traseros, al que se puede acceder cómodamente a través de las puertas traseras.
Una promesa de lo que viene
“El XC60 incorpora una serie de innovaciones que indican qué aspecto tendrán nuestros coches en pocos años. Es hora de olvidarnos de una vez por todas de los Volvo cuadrados. En su lugar, haremos nuestro legado de diseño escandinavo más emotivo y radiante mediante la adopción de excitantes formas esculpidas y nuevas e innovadoras características”, afirma Steve Mattin.
Beatiz Saenz