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El ministro de Industria, Miguel Sebastián, ha asegurado que el futuro de la planta del grupo francés PSA en Vigo está garantizado, tras conocer los planes de inversión programados por la empresa para los próximos cuatro años, y valorados en mil millones de euros. Sebastián ensalzó la planta viguesa al decir que es la mayor de España, la más grande del Grupo PSA y la más productiva de Europa.
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El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, ha expresado el apoyo del Gobierno gallego al proyecto industrial que la empresa Citroën presentará al plan nacional de automoción. Pérez Touriño, acompañado de los titulares de Economía, Industria y Trabajo, mantuvo una reunión con el director general de la factoría de Puegeot-Citroen de Vigo, Pierre Ianni, que presentó al Gobierno de la Xunta su proyecto industrial que supondrá una inversión de mil millones de euros hasta 2012 y que apuesta por el I+D, por la innovación y el desarrollo tecnológico, que suponen la matriz y núcleo del plan sustentado en tres ejes.
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Presentada en la Diputación Provincial de Lugo la incorporación de Pedro Burgo como nuevo piloto de la Escudería Miño. El corredor de rallyes debutó en 1994 y el 2008 se proclamó vencedor del Campeonato de Galicia.
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El presidente del grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroën, Christian Streiff, subrayó que el compromiso de la empresa de no realizar despidos, tras recibir un crédito de 3.000 millones del Estado galo, afecta únicamente a sus fábricas francesas. La empresa dispone de dos plantas en España, ubicadas en Vigo y Madrid, que quedan a expensas de posibles EREs, aunque el responsable de Citroën asegura que no se relocalizará la producción en Francia sino que se mantendrán abiertas las demás fábricas. Admite que el futuro es terrible y aventura que 2010 será un año terrible para el sector del automóvil.
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El Recinto Ferial de Vigo -Ifevi- acoge entre el 1 y el 10 de mayo un único salón del automóvil que reunirá a los vehículos nuevos y de ocasión que tradicionalmente protagonizaban dos ferias diferenciadas. La crisis en el sector de la automoción obliga a simultanear ambos eventos que en esta edición se fusionan en las mismas fechas con el fin de abaratar los costes de los expositores. Por otra parte, la empresa gallega Neoker patenta en Galicia un material más resistente para los motores y las turbinas de los aviones que espera vender a grandes fabricantes interesados en el aguante de la cerámica.
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Más de cinco mil aficionados del mundo de las cuatro ruedas pudieron disfrutar en Santiago de la victoria de Amador Vidal y su Mitsubishi EVO VIII que en la gran final.
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El presidente de la Xunta inauguró en Vigo el parque empresarial del sector textil, Texvigo, resaltando que en momentos de dificultad económica estas iniciativas marcan la capacidad de respuesta de un país. Destacó, también, la apuesta del sector por su modernización y por crear valor de marca. Hacia las pequeñas y medianas empresas se destinan los 200 millones de euros que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) destina a Galicia. La Xunta de Galicia estudia que este organismo financiero apoye la formación del Clúster de la Autonomoción.
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El conselleiro de Industria, Fernando Blanco, aseguró durante la presentación del plan especial para la automoción elaborado en colaboración con el Clúster del Automóvil y la factoría PSA Peugeot Citröen, que «diseñará el sector del automóvil del futuro». El Gobierno gallego cifra en mil millones de euros la inversión prevista en este plan y asegura que "por cada euro que ponga la Xunta, los empresarios pondrán cuatro", por lo califica como apuesta empresarial destinada a mantener el empleo.
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La factoría viguesa de PSA Peugeot Citroën no descarta presentar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal a partir de marzo si las condiciones del mercado obligan a nuevas reducciones en la producción. Pierre Ianni, director de la factoría de Vigo, considera "una medida de flexibilidad más". Asegura que, aunque el plan industrial es una medida de futuro, se necesitan "medidas urgentes" porque la planta "tiene que producir y vender coches hoy". El Gobierno asegura que no aceptará ningún ERE que suponga despidos definitivos en la empresa.
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La Xunta de Galicia advierte de que la inversión de la Administración en el sector de la automoción "tiene que ir vinculada al mantenimiento" de los puestos de trabajo y constató que "no se puede responder" el esfuerzo público con Expedientes de Regulación de Empleo (EREs). La empresa GKN, que produce sistemas de transmisión, presenta un ERE que afectará a sus 800 empleados de Vigo y plantea la posibilidad de que haya 10 días de inactividad al mes.